中華航空近日出現極具話題性的「全男性空服員」班組。11月13日 CI012 台北飛紐約、以及11月18日返程航班，由 15 名男性空服員全隊執勤。他們於桃園機場整齊步出時即刻吸引旅客眼光，照片傳到網上後迅速爆紅，不少網民笑稱是「男團級航班」，亦有旅客形容整個旅程「驚喜又難忘」。這次配置亦成為華航自 1938 年成立以來首度「全空少」陣容，被視為航空界性別平等的重要突破。
非公司刻意安排 空少靠公平排班自組「全男團」
多名組員向台媒透露，過往華航每班機都設有男性空服員名額上限，比例難以突破。但經工會多年倡議，公司近年已取消性別限制，讓排班制度回到「不分性別，以制度排序」的原則。
他們強調，這次「全男班底」完全屬於自然形成，而非公司特意安排。10 月初開放 11 月選班時，有同事發起「看看能否組成全男性班組」的想法，多名男同事便依循制度一同申請，最終成功湊成全男性團隊。
組員笑言，其實過程非常「驚險」：「只要有一個人因天氣、待命抓飛、臨時換班，被抽走一位，全隊就會瓦解。」執勤當日更碰上即將退休的男性座艙長，增添不少情感與紀念價值。
旅客好評不斷 網民要求公布「男團航班」日期
不少乘搭該班機的旅客事後留言大讚服務專業且貼心，形容整趟旅程「舒服又順暢」。不少網民看到合照後直呼驚喜，有人笑言希望華航可以「公布男團航班日期」，方便有興趣的旅客提前訂位支持。
討論亦延伸至性別議題。有網民指出航空業長期存在性別比例偏差：「好多航空公司以前都偏向請女空服，但其實訓練內容一樣，性別根本唔係服務質素的關鍵。」
真正的性別平等是「不分男女」
針對部分網民質疑「全男性是否構成反向歧視」，組員澄清此說法並不正確。他們表示，以前才是限制男性比例，如今終於回到「不分性別、按制度排班」的原點，而全男性班組能自然出現，正正代表平等正式落實。
組員強調，旅客最看重的是安全、專業與服務，而非空服員是男是女。他們希望社會能透過這次事件，進一步撇除性別刻板印象。
未來是否會再出現「全空少」？組員：有機會，但不應刻意營造
至於未來會否再見「全男性空服員航班」，組員指出制度核心是平等，因此公司不應刻意安排任何性別比例。「但在自由換班、依制度排序之下，未來當然有可能再自然地組成全男性，甚至男性比例較高的班組。」
他們也補充，當日雖然有旅客低調拍照，但並無不禮貌或突兀的要求。「不少人都話，選航空公司一定係睇專業，不係睇空服員性別。」
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